其中最为接近的是欧派，进入2017年营收97亿，不出意外2018年突破百亿是大概率事件。

但是，互联有一点我们必须要明白，如果盲目地加持新技术，非但无法缓解一个风口落幕带来的恐慌，甚至还有可能将我们带入到更大的恐慌里。但新零售对传统行业的深度影响和建议有决定了它会给家装行业带来影响，网行因此，网行找到新零售赋能互联网家装的正确姿势，而非仅仅只是简单相加才是正确方向。

不要打概念，业工新零售赋能互联网家装需要的落地生根。进入到新零售时代，进入人们试图通过新的技术来驱动上游的商品生产到下游的商品供应等全流程的问题。所以，互联很多人在借助新零售赋能互联网家装的时候会选择比较简单的一个角度着手，互联不会投入太多，从本质上看，造成这种现象的根本原因在于它们依然想要用主打概念的方式来实现重新获取用户的目的。

在互联网家装刚刚兴起之时，网行用户对它尚且抱有一丝希望，期望通过互联网家装破解传统家装时代的痛点和难题。这种逻辑其实和互联网家装并没有太多区别，业工主打概念依然是他们的主要标签。

但是，进入如果仅仅只是将新零售看成是一个概念，而不去做实质性的改变，日渐理性和成熟的用户必然不会买账，最后还是会变成僵尸用户。

新零售时代的来临恰恰提供了这样一个机会，互联借助新零售线上和线下互通的概念，互联很多的互联网家装平台开始主动拥抱新零售概念，用赋能的概念来破解互联网家装时代的痛点和难题。从今年10月1日开始，网行大涌红木家具的广告正式在京广高铁、网行京沪高铁的800多趟班车中播放，向沿线数十座城市、每年超过3亿人次的客流推介大涌红木家具的产业名片，并首次通过广告形式向外界展现中国红木文化旅游名镇的城镇形象。

大涌红木一条街汇聚众多知名红木家具企业，业工成为大涌镇的靓丽名片长期以来，业工大涌红木家具凭借精湛的技艺、良好的品质在业界名气很大，但在消费群体中影响力却不是很大。经过广泛的市场调研和数据分析，进入大涌红木家具选择以高覆盖、高密度、高频率的高铁广告为突破口，助力红木家具品牌企业开拓全国市场。

随着大涌镇产业转型升级步伐的加快，互联酒香却不会吆喝的窘境亟需打破。大涌红木家具正搭乘北上广高铁，网行向全国人民推介大涌红木家具产业名片像风一样快，网行像蓝天一样洁净——中国高铁曾被认为开启一个新的时代并赶超世界速度。